ST3 ਸਪਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

  • ਸਪਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਰਾਹੀਂ ST3 ਫੀਡ

    ਸਪਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਰਾਹੀਂ ST3 ਫੀਡ

    ST3ਫੀਡ-ਦੀ ਰਾਹੀਂਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

    ਫੀਡ-ਥਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ, ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 1.5-16mm2.ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸਪਰਿੰਗ-ਕੇਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ: NS 35/7,5, NS 35/15, ਰੰਗ: ਸਲੇਟੀ

    ਫਾਇਦਾ

    ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

    ਵੱਡੀ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨਾਮਾਤਰ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੈਰੂਲਸ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਲਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ

    suk

  • ST3 ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3 ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3 ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

    ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5mm2.ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸਪਰਿੰਗ-ਕੇਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ: NS 35/7,5, NS 35/15, ਰੰਗ: ਸਲੇਟੀ

    ਫਾਇਦਾ

    ਇਕਸਾਰ UFB ਪਲੱਗ-ਇਨ ਬ੍ਰਿਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

    ਸੰਖੇਪ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਤਰਕ, ਡਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚਾਰ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ 'ਤੇ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

    ਮਲਟੀ-ਕੰਡਕਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਂ-ਬਚਤ ਵੰਡ ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

    ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

    ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    ਹਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੇਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

    suk

  • ST3 2-ਇਨ-2-ਆਊਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3 2-ਇਨ-2-ਆਊਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3ਫੀਡ-ਥਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

    ਕਰਾਸ ਭਾਗ: 1.5-16mm2.ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸਪਰਿੰਗ-ਕੇਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ: NS 35/7,5, NS 35/15, ਰੰਗ: ਸਲੇਟੀ

    ਫਾਇਦਾ

    ਇਕਸਾਰ UFB ਪਲੱਗ-ਇਨ ਬ੍ਰਿਜ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

    ਸੰਖੇਪ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਤਰਕ, ਡਬਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚਾਰ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ 'ਤੇ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

    ਮਲਟੀ-ਕੰਡਕਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਂ-ਬਚਤ ਵੰਡ ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

    ਵੱਡੀ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨਾਮਾਤਰ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੈਰੂਲਸ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਲਰਾਂ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ

    ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    suk

  • ST3 ਡਬਲ ਲੈਵਲ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3 ਡਬਲ ਲੈਵਲ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3ਡਬਲ-ਲੈਵਲ ਸਪਰਿੰਗ-ਕੇਜ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

    ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸਪਰਿੰਗ-ਕੇਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5 mm2, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ: NS 35/7,5, NS 35/15, ਰੰਗ: ਸਲੇਟੀ

    ਫਾਇਦਾ

    ਸਪੇਸ ਸੇਵਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

    UFB, PV ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ

    ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    suk

  • ST3 ਅਰਥ ਸਪਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3 ਅਰਥ ਸਪਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3ਧਰਤੀ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

    ਸਪਰਿੰਗ ਕੇਜ ਗਰਾਊਂਡ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸਪਰਿੰਗ-ਕੇਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5-16mm2, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ: NS 35/7,5, NS 35/15, ਰੰਗ: ਹਰਾ-ਪੀਲਾ

    ਫਾਇਦਾ

    ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    ਵਾਧੂ ਲੇਬਲਿੰਗ ਵਿਕਲਪ

    ਘੱਟ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

    ਖੋਰ-ਮੁਕਤ ਟਰਮੀਨਲ ਪੁਆਇੰਟ

    suk

  • ST3 1-ਇਨ-2-ਆਊਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3 1-ਇਨ-2-ਆਊਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ

    ST3 1-IN-2-OUT ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

    ਫੀਡ-ਥਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ, ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 1.5-6mm2.ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸਪਰਿੰਗ-ਕੇਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ: NS 35/7,5, NS 35/15, ਰੰਗ: ਸਲੇਟੀ

    ਫਾਇਦਾ

    ਮਲਟੀ-ਕੰਡਕਟਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਂ-ਬਚਤ ਵੰਡ ਅਤੇ ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

    ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਬ੍ਰਾਂਚਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

    ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

    suk