-
SEK-6SN
SEK ਟੈਸਟ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੇਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ। ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 6mm2. ਰੰਗ: ਬੇਜ
ਫਾਇਦਾ
ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਟੈਸਟ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਜੰਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਸਾਨ ਸੰਪਰਕ।
TH35 ਅਤੇ G32 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ZB ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਮਾਰਕਿੰਗ
-
SUK-2.5 2-2D
ਡਾਇਓਡ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੇਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ। ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5-6mm2. ਰੰਗ: ਸਲੇਟੀ
ਫਾਇਦਾ
ਕੇਂਦਰੀ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਜੰਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਸਾਨ ਸੰਪਰਕ।
TH35 ਅਤੇ G32 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ZB ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਮਾਰਕਿੰਗ
-
SUK ਫੀਡ-ਥਰੂ ਸਕ੍ਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ
SUK ਫੀਡ-ਥਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੇਂਜ 0.22-35mm2 ਹੈ।
ਫਾਇਦਾ
1. ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਕੱਸੋ
2. TH35 ਅਤੇ G32 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
3. SUK ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਪੂਰੇ ਹਨ।
4. ਸੈਂਟਰਲ ਬ੍ਰਿਜ UFB1 ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਜੰਪਰ UEB ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਮਾਰਕਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ZB ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੇਜ਼ ਮਾਰਕਿੰਗ
6. ਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
-
ਐਸ ਐਨ-75 ਡਬਲਯੂ
SN ਸੀਰੀਜ਼ ਬੈਰੀਅਰ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1/, EN60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਦਾ
ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ TH35 ਜਾਂ G32 ਕਿਸਮ ਦੀ ਗਾਈਡ ਰੇਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲੇਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲੈਪਬੋਰਡ, ਗਰੁੱਪਿੰਗ ਸੈਪਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸੇਪਟਾ।
ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਧੂੜ ਕਵਰ ਹੈ
-
ST3 ਫੀਡ ਥਰੂ ਸਪਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ
ST3ਫੀਡ-ਥਰੂਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਫੀਡ-ਥਰੂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ, ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 1.5-16mm2. ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ: ਸਪਰਿੰਗ-ਕੇਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕਿਸਮ: NS 35/7,5, NS 35/15, ਰੰਗ: ਸਲੇਟੀ
ਫਾਇਦਾ
ਰੇਲਵੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਵੱਡੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਪੇਸ ਨਾਮਾਤਰ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੈਰੂਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਾਲਰ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
STS2-240
STS2 ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2. ਸੀਗੰਧ:ਚਿੱਟਾ
ਫਾਇਦਾ
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰਿਬਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
TH35 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
STS2-300
STS2 ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2. ਸੀਗੰਧ:ਚਿੱਟਾ
ਫਾਇਦਾ
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰਿਬਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
TH35 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
STS2-185
STS2 ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2. ਸੀਗੰਧ:ਚਿੱਟਾ
ਫਾਇਦਾ
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰਿਬਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
TH35 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
STS2-120
STS2 ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2. ਸੀਗੰਧ:ਚਿੱਟਾ
ਫਾਇਦਾ
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰਿਬਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
TH35 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
STS2-95
STS2 ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2. ਸੀਗੰਧ:ਚਿੱਟਾ
ਫਾਇਦਾ
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰਿਬਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
TH35 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
ਐਸਟੀਐਸ2-70
STS2 ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2. ਸੀਗੰਧ:ਚਿੱਟਾ
ਫਾਇਦਾ
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰਿਬਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
TH35 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
-
STS2-35
STS2 ਮਲਟੀਪਰਪਜ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ IEC60947-7-1 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਸਾਕਟ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ: 2.5-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ2. ਸੀਗੰਧ:ਚਿੱਟਾ
ਫਾਇਦਾ
ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰਿਬਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
TH35 DIN ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।